1970 Ford Escort MK1 RS 1600 Works / Rally & Race prepared / 1600 BDA Motor | Transport | Auto
Ford Escort MK1 RS 1600 Works / Rally & Race prepared / 1600 BDA Motor Auto specificaties
Omschrijving
We hebben hier te maken met een volledig gerestaureerde Works Ford Escort Mk1 RS1600. In deze Ford ligt een 1600 BDA-motor met HART-kleppendeksel en originele Weber 45-carburateurs. Dat levert niet alleen een spectaculair geluid op, maar ook een vermogen van circa 215-235pk. Voor zo’n compacte, lichtgewicht auto (deze weegt slechts 1.000kg) is dat genoeg om competitief mee te doen aan rally’s, al is dat dan wel in de historische klasse voor auto’s uit de jaren 60/70.
Deze Escort Mk1 is een van de eerste 260 RS1600’s met Twin Cam-motor. De legendarische rally-auto is gereedgemaakt voor races en rally’s en voorzien van alle veiligheidsmaatregelen – en natuurlijk upgrades – die daarbij komen kijken. De RS1600 is voorzien van een rolkooi, Cobra-kuipstoelen met driepuntsgordels, een Tony Law-uitlaatspruitstuk, Works-gasmechanisme, Gartrac Pedalbox en nog meer details om echt los te kunnen gaan op onverharde wegen.
Volledig gerestaureerde Works Ford Escort MK1 RS1600
Deze originele fabrieks Escort is voorzien van een 1600 BDA motor met HART-kleppendeksel en originele Weber 45 carburateurs; vermogen: circa 215-235pk; Doordat in 1970 de
fabriek nog niet klaar was, zijn de eerste 260 MK1 RS1600 gebouwd in de Twin Cam fabriek, hierdoor zijn ze dus extra
bijzonder en vooral schaars; Deze RS1600 is volledig rally / race geprepareerd en uitgerust met onder andere een safety device rolkooi, Tony Law uitlaatspruitstuk, Works gasmechanisme, Gartrac Pedalbox, Dry sump oliesysteem,
Dubbele benzinetank, pompen en accu, aangepaste koeling en versnellingsbak, verstevigde voorophanging met aangepaste stuurinrichting, 15"Revolution velgen, Atlas vierling achteras + Proflex schokbrekers, AP RVS remsysteem en diverse andere
extra's.
Ook is de carrosserie volledig doorgelast
Het originele dashboard heeft de juiste patina
Verder is het interieur aangepast met nieuwe Cobra bucketseats
Eektrisch spanbare driepuntsgordels en QCP hydraulische handrem.
Vanaf restauratie slechts een aantal testkilometers gereden om alles op functie te controleren.
Information in English:
Model year: 1970
Drive: Rear wheel drive
Number of cylinders: 4
Engine capacity: 1.600 cc
Empty weight: 1.000 kg
Emission class: Euro 0
Service history: Present
Registration number: PM-04-89
Fully restored Works Ford Escort MK1 RS1600 with racing history in new condition!
This original factory Escort is equipped with the famous 1600 BDA engine with HART valve cover and original Weber 45 carburettors which delivers an output of approximately 215-235 hp. Because the factory was not yet ready in 1970, the first 260 MK1's RS1600 were built in the Twin Cam factory, making them extra special and, above all, scarce.
This RS1600 is fully rally / race prepared and equipped with a safety device roll cage, Tony Law exhaust manifold, Works throttle mechanism, Gartrac Pedalbox, Dry sump oil system, Dual fuel tank, pumps and battery, modified cooling and gearbox, reinforced front suspension with modified steering gear, 15 '' Revolution rims, Atlas quad rear axle + Proflex shock absorbers, AP stainless steel braking system and various other extras. The body is also fully welded.
The original dashboard is still in a beautiful condition with the correct patina, furthermore the interior has been modified with new Cobra "bucket seats", electrically tensionable three-point seat belts and QCP hydraulic handbrake.
Only a few test kilometers from restoration to check everything for function. No expense has been spared to make this original Works Escort RS1600 a perfect rally car again, this has been done with a lot of knowledge and an eye for detail.
RAC rally logbook is available, as well as documentation and photos.
Informationen auf Deutsch
Modelljahr: 1970
Antrieb: Hinterradantrieb
Zylinderzahl: 4
Motorhubraum: 1.600 cc
Leergewicht: 1.000 kg
Emissionsklasse: Euro 0
Hefte: Vorhanden
Kennzeichen: PM-04-89
Vollständig restaurierte Werke Ford Escort MK1 RS1600 mit Renngeschichte in neuem Zustand!
Dieser originale Werks-Escort ist mit dem berühmten 1600 BDA-Motor mit HART-Ventildeckel und originalen Weber 45-Vergasern ausgestattet, die eine Leistung von ca. 215-235 PS liefern. Aufgrund der Tatsache, dass die Fabrik 1970 noch nicht fertig war, wurden die ersten 260 MK1 RS1600 in der Twin Cam-Fabrik gebaut, was sie zu etwas Besonderem und vor allem Seltenem macht.
Dieser RS1600 ist vollständig für die Rallye / das Rennen vorbereitet und mit einem Überrollkäfig für die Sicherheitsvorrichtung, einem Tony Law-Auspuffkrümmer, einem Works-Drosselklappenmechanismus, einer Gartrac-Pedalbox, einem Trockensumpfölsystem, einem Doppelkraftstofftank, Pumpen und Batterie, einer modifizierten Kühlung und einem Getriebe sowie einer verstärkten Vorderradaufhängung ausgestattet mit modifiziertem Lenkgetriebe, 15 '' Revolutionsfelgen, Atlas Quad Hinterachse + Proflex Stoßdämpfern, AP Edelstahl Bremssystem und verschiedenen anderen Extras. Der Körper ist auch vollständig geschweißt.
Das Original-Armaturenbrett befindet sich noch in einem schönen Zustand mit der richtigen Patina. Außerdem wurde der Innenraum mit neuen Cobra-Schalensitzen, elektrisch spannbaren Dreipunkt-Sicherheitsgurten und einer hydraulischen QCP-Handbremse modifiziert.
Von der Restaurierung sind nur einige Testkilometer gefahren, um alles auf Funktion zu prüfen. Es wurden keine Kosten gescheut, um diesen originalen Works Escort RS1600 wieder zu einem perfekten Rallye-Auto zu machen. Dies wurde mit viel Wissen und Liebe zum Detail durchgeführt.
Das RAC-Rallye-Logbuch sowie Dokumentationen und Fotos sind verfügbar.
